| quote: | Tento příspěvek původně napsal Admin
Verze LVT(A)-2 byla další vývojovým krokem LVT-2 „Water Buffalo“. Bylo to jediné vozidlo řady nesoucí označení (A) které nebylo vybaveno věží s dělem. Verze (A)-2 je výsledkem požadavku vydaného v průběhu roku 1942 armádou pod označením T33 na obrněný AMTRAC. Přestože verzím LVT-2 a LVT(A)-1 předcházel vývoj, v případě LVT(A)-2 byla vylepšení pancéřovaní začleněno do stávající konstrukce vozidla, aby bylo vyhověno požadavkům armády. Přestože si byly verze –2 a (A)-2 velmi podobné, lze mezi nimi najít několik nápadných odlišností, zejména v oblasti kabiny osádky.
Namísto velkých plexikových oken na přední části kabiny přišly pancéřové poklopy pro řidiče, které bylo možné otevřít či uzavřít v závislosti na okolní situaci. Na stropu kabiny se objevily rovněž pancéřové pokopy vybavené periskopy pro řidiče a radiooperátora. Pancéřování kabiny bylo zesíleno o 1,5“ a korby o ľ“, díky čemuž celková hmotnost vozidla vzrostla o více než jednu tunu. To vedlo k uměrnému snížení celkové hmotnosti nákladu, které bylo možné přepravit v nákladovém prostoru. Vnitřní konstrukce doznala jen jediné výrazné změny a tou byla instalace samosvorných nádrží, které snižovaly nebezpečí vznícení a explozi pohoných hmot. |
|
To je sice pekne, ale ty tu vysvetlujes rozdil mezi normalni seriovou verzi LVT-2 a LVT(A)2. Ja sem se ptal na rozdil mezi OPANCEROVANOU verzi LVT-2, kterou si tak v poli vojaci vylepsovali a LVT(A)2. Po opancerovani LVT-2 totiz byly kabiny stroju prakticky k nerozeznani. Stejne pruzory, poklopy, stejne pancerovani... 
ostatne bez tyhle informace sem se obesel a uz sem napsal clanky o vsech variantach LVT serie z obdobi Druhe svetove valky. Vsechno je to tady: http://www.militarysource.wz.cz/usapoz31-45.htm . Link na stranky jako takove je tady: http://www.militarysource.wz.cz
Pokud tam najdete nejaky nejasnosti tak budu jen rad a ja to hned opravim
|
Thread: 
