Seňores, v čem se vlastně International M5-H6 lišil od džímsy ? Ta podoba je tak ku***y velká .....

mám na GMC jednu polish publikaci a je tam i kapitovala věnovaná Internationalům, tak to z toho příšernýho jazyka zkusím nějak rozklíčovat ale mám tušení že tam byla nějaký rozměrová odchylka, ale jak říkám zkusím nějak porozumět tomu divnými jazyku našich severních sousedů a uvidíme

__________________
SEMPER FI !!!

Príma, díky předem !

quote:

Tento příspěvek původně napsal Gerry Seňores, v čem se vlastně International M5-H6 lišil od džímsy ? Ta podoba je tak ku***y velká .....

no v podstatě mariňáci GMC nechtěli, jelikož jak Dodge tak GMC nesplnili v rámci testů jejich požadavky na "drsné" zacházení, potřebovali něco co vydrží jejich zacházení

podobnost tu je, ale International je robustnější konstrukce, má výkonější motor, je trochu kratší ale širší a váží skoro o tunu víc než GMC, tvar blatníků vepředu je taky jiný

International M-5H-6
motor International RED-361B (FBC-361) 94kW, objem 5912 cm3

GMC CCKW-353
motor GMC 270 70kW, objem 4416 cm3

jinak přidávám (pokud se mi to teda podaří) jednu fotku M-5H-6 z jednoho vrakáče v USA

__________________
Semper Fidelis!

J. Jochman
USMC & USN REENACTORS ASSOCIATION
3/6 Marines, King Co., Re-Enacted, 1943-1944

Tento příspěvek byl 2 krát upraven, uživatelem Capt , naposledy 11-01-2006 at 20:36.

Díky, něco takového jsem potřeboval ! I za tu fotku dík !

Ta fotka je fakt dobrá... Zajímavé zrání marináckých barev...

pěkný fotky
http://www.wisconsinhistory.org/whi/results.asp?subject_narrow=World+War%2C+1939%2D1945

http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_m5h6.php

těžko řici,jak to je s tou konverzí od realmodelu,ale každopadně co jsem slyšel tak p.Hraban neuděla n s čím si není jistej že to tak bylo. Vzhledem k tomu že je naší v ramci dodávek do ruska posílaly v četně studebakeru a gmc,tak je rusaci okopírovaly ( až na tu kabinu) a je to

Já se o tu konverzy od Realu taky zajímal a je přesná! Jen už ji asi nemají v nabídce. Jo a je s uzavřenou kabinou takže nejde udělat ta flekatá z Iwo bez střechy. Já tenhle model vzdal, protože sehnat tu základní starou ruskou stavebnici je, nebo byl potíž. Jestli to jde postavit i z té nové to nevím?.

málem bych zapoměl..

tu konverzi,mužem mít,je otazka co s tím zilem. Kabinu uřizneš a je to

Tak s tím Zilem zatím nevím, ale to uříznutí kabiny asi nepůjde. Podívej se na fotku.

Tak hele, u PEJE modely ten Zil 151 od Zvezdy mají, ale je bez navijáku. Stojí 435Kč. Ta konverze je s navijákem? A od koho ji můžeš získat, když už ji Real model nemá v nabídce?

jedinej problem vidím v tom udělat z desticky dveře, a nějakým zpusobem vyřešit sklápěcí okno konverzi má známej a je k dispozici